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Nel 1997, la BMW iniziò a produrre la serie 3 323i basata sulla piattaforma E36 per sostituire la coupé del 2002 e offrire una berlina di lusso entry-level. Questo modello fa parte della serie 3, la serie più venduta della BMW, che è stato il primo tentativo del marchio di realizzare un'auto accessibile. È stato venduto estesamente in Europa fino al 2001, negli Stati Uniti fino al 2006 ed è ancora venduto in Canada, Australia e Sud Africa.
Introdotto nel 1978
Il 323i iniziò la sua vita in Europa. Il modello azionato da un motore 2.3 di 143 cavalli fu prodotto tra il 1978 e il 1983. Dal 1984 al 1986, il motore 323i E30 fu potenziato per produrre 150 cavalli di potenza. Il 323i E36, fabbricato tra il 1992 e il 1998, era noto anche come Dolphin per via della sua forma ed era realizzato con sospensioni Z e controllo a doppia valvola. La variazione temporale delle valvole VANOS cominciò a essere fatta nel 1993. Un motore 2.4 fu usato nel 323 tra il 1993 e il 1997 fino a quando, nel 1998, un modello 2.5 fu venduto come 323i anziché 325.
Piattaforma E46
La BMW 323i E46 è la quarta generazione della serie 3. La berlina ha iniziato a essere prodotta nel 1998 e sostituito il modello E36 dello stesso anno. Tra il 1999 e il 2005, il telaio E46 prese il posto dei modelli di berlina a quattro porte. Tra il 1999 e il 2001, la BMW vendette il motore da 2,5 cavalli come 323i sia in Europa che negli Stati Uniti. I modelli turbo e coupé sono stati prodotti dal 1999 utilizzando la nuova trasmissione Steptronic di BMW. L'E46 Compact, un portellone a tre porte, è stato inaugurato nel 2001 per essere venduto in Europa e in Australia.
Piattaforma E90
Nel 2006, la Serie 3 iniziò a utilizzare la piattaforma E90 con i nuovi motori in linea della serie N, che presentavano nuove caratteristiche come l'alluminio a basso tenore di magnesio e la costruzione in magnesio e innovazioni tecnologiche come corpi a farfalla per cilindro, apertura e Chiusura della valvola a tempo variabile e ingresso a due stadi. Esternamente, la E90 era più leggera e più sottile. Negli Stati Uniti, BMW ha sostituito il 323i con 325i e 330i, che utilizzava un motore N52 da 3,5 litri. In Canada, ha venduto il 323i E90 con un motore 2.5 programmato per una potenza inferiore.
Il 323i è stato rinnovato
BMW di solito offre ai canadesi un motore europeo più piccolo ed economico nelle auto della Serie 3 rispetto ai modelli nordamericani. La berlina 323i, con un motore a sei cilindri da 2,5 litri, ha prodotto 200 cavalli ed è stata venduta nel 2008 in Canada, Australia e Sud Africa e ha perso le opzioni per ridurre il suo prezzo di $ 10.000. Nel 2009, la berlina canadese 323i venne con posti riscaldati, condizionamento dell'aria automatico, fari alogeni con anelli, un motore di sei cilindri in linea di 2,5 litri, e potrebbe venire con una scatola del cambio manuale o automatica di sei velocità con sei - marce. Il consumo medio di carburante della vettura è di 9 km / l in città e 14,5 km / l su strada.
La BMW conveniente
La berlina BMW 323i 2009 offre aria condizionata a doppia area, sterzo servoassistito, cerchi in lega da 16 pollici, fari con regolazione automatica, sensore pioggia con ugelli riscaldati, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, controllo apertura porta Volante rivestito in pelle con numerosi pulsanti per le funzioni dell'auto, luci dei freni adattive, sedile posteriore suddiviso in 60/40 split con spazio per la sacca da sci, specchietti illuminati e sedili riscaldati in pelle sintetica con sei diverse impostazioni manuali. I freni ABS e i comandi di trazione e stabilità, che danno il già caratteristico e scorrevole governo del marchio, sono diventati standard. Il suo prezzo in Canada è equivalente a $ 70.000, il più basso dell'intera linea di berline BMW.
