Come usare Liquid Glass per sigillare una guarnizione a testa bruciata

Video: Using Blue Devil to fix a Blown Head Gasket (pouring it in the radiator)

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Come usare Liquid Glass per sigillare la guarnizione della testa bruciata
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Cosa ti serve

Una guarnizione a testa bruciata può consentire all'acqua di raggiungere l'olio. Ciò può causare compressione e perdita di potenza, nonché un costo elevato di riparazione. Questa semplice riparazione ti consentirà di guidare il tuo veicolo fino a quando non ti puoi permettere una guarnizione rigenerata o ritirata. Liquid Glass è un liquido di riparazione del mercato secondario che incolla qualsiasi area indebolita della guarnizione della testa o della testa quando viene riscaldata nel radiatore. Puoi trovarlo in qualsiasi negozio di ricambi auto.

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motore (NA / Photos.com / Getty Images)

Come usare Liquid Glass per sigillare la guarnizione della testa bruciata

Avvia il tuo veicolo e versa l'intera bottiglia di vetro liquido nel tuo radiatore. Attendi che il tuo veicolo raggiunga la sua normale temperatura operativa.
Spegni il veicolo. Posizionare la caldaia sotto la parte anteriore del veicolo, dove si trova il coperchio di rilascio del radiatore.
Svitare la valvola di scarico del radiatore e lasciarla scaricare completamente nella vasca non appena il veicolo si raffredda. Eliminare il liquido scaricato come richiesto dalle leggi locali.
Sostituire il tappo di scarico e riempire il radiatore con acqua. Avviare il veicolo, lasciarlo funzionare fino a raggiungere la normale temperatura di esercizio e spegnerlo di nuovo.
Ancora una volta, posizionare la bacinella sotto la valvola di rilascio del radiatore e svitare la valvola. Consentire all'acqua di defluire e smaltire come richiesto dalla legge.
Per l'ultima volta, sostituire il tappo e riempire completamente il radiatore. Ora, hai bloccato ogni parte della testina che potrebbe aver permesso una perdita.

suggerimenti

Alcuni veicoli hanno una testa di alluminio. nel qual caso il problema non verrà risolto. La soluzione più economica per questa riparazione sarà la verifica di una testa rinnovata presso un negozio di ricambi auto. Anche molti vecchi ferri hanno teste. Contattaci e richiedi un preventivo.