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• indicazioni
• suggerimenti
• Cosa ti serve

Carburatori e turbocompressori possono coesistere nelle giuste circostanze, ma si tratta di messa a punto e mantenimento del rapporto aria-carburante del motore. Posizionare un turbocompressore su un motore a carburatore non è un compito impossibile, ma la seguente messa a punto viene eseguita al meglio da un professionista e in condizioni controllate.

indicazioni

Turbocompressori nei motori con carburatori (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)

1. Installare il kit turbocompressore, senza l'uscita del turbo sul tubo del motore, seguendo le istruzioni del produttore. Questo di solito comporta la sostituzione di uno o entrambi i collettori di scarico con unità progettate per resistere a un turbo o per instradare l'uscita dei distributori in un tubo comune (chiamato "tubo superiore") in cui sono fatti i supporti turbo. Quindi è necessario trovare una linea di pressione dell'olio per alimentare la rotta turbo o turbo e uscire attraverso un turbocompressore se si sceglie di installarne una.

2. Installare un carburatore sigillato modificato per un turbocompressore. Questi carburatori utilizzano alberi a farfalla sigillati per prevenire perdite di spinta, i nitrofili galleggiano resistenti allo schiacciamento sotto spinta e una pompa acceleratore riferita al collettore invece della pressione turbo. È possibile modificare il carburatore esistente per eseguire lo stesso compito, ma ciò richiede una conoscenza approfondita della funzione del carburatore e potrebbe non valerne la pena.

   
   

3. Collegare il turbocompressore o il refrigerante interno al carburatore con un carburatore a "cappello". Questi accoppiatori cruciali sono avvitati nel filtro dell'aria, altrimenti posizionare il ventilatore nella possibile configurazione. Il produttore del carburatore dovrebbe essere in grado di indicare la direzione in cui lavorerai con il carburatore.

4. Installare una pompa del carburante ad alta pressione e volume alto e regolare la pressione del carburante di ritorno. L'acceleratore aumenterà la pressione del carburante al carburatore in modo lineare con la spinta, assicurando che la pressione dell'aria nel sistema di aspirazione non superi mai la pressione del carburante nel carburatore. Se ciò accade, il flusso di carburante si fermerà e il motore sarà danneggiato.

5. Rimorchia la tua auto in un officina qualificata per impostare il carburatore sul motore. Un buon tecnico avrebbe messo la sua auto su un dinamometro per testarlo e regolarlo in tutte le possibili condizioni di guida e di accelerazione. Il tempo di regolazione può essere costoso, ma, di nuovo, manterrà il tuo motore.

   
   

suggerimenti

• Questo è un profilo abbastanza semplice di una configurazione del carburatore del motore, ma i dettagli dell'installazione varieranno notevolmente con ogni installazione. Una cosa che devi tenere a mente è che i carburatori non sono stati progettati per fornire combustibile aggiuntivo sotto impulso, quindi potresti voler utilizzare un sistema di arricchimento supplementare del carburante. È possibile utilizzare un sistema di iniezione acqua-metanolo attivato a pressione o un sistema di iniezione elettronica più sofisticato. Tutto dipende dal budget e dalle preferenze.

Cosa ti serve

• Kit turbo con collettori di scarico
• Sopradore - attraverso il carb modificato
• Regolatore di pressione del carburante
• Pompa del carburante ad alto volume e alta pressione
• Serie completa di prese metriche standard
• Set completo di cacciaviti a testa piatta Phillips
• Strumenti di dissaldatura e fabbricazione
• pinze
• pinzetta