Contenuto
Un "Hawker / Beechcraft King Air 350" è un aereo elicoidale per trasporto merci regionale con otto passeggeri turbocompresso. È stata la macchina ammiraglia di Beech dalla fine degli anni '70, e la sua affidabilità e comodità ne hanno fatto un preferito per i voli privati / commerciali a medio raggio.
aereo (Ryan McVay / Digital Vision / Getty Images)
"Climb"
Indipendentemente dal peso lordo, l'aereo è abbastanza efficiente al decollo per diverse altitudini tradizionali. Ad esempio, "King Air" è in grado di raggiungere 20.000 piedi (6096 m) in 10 minuti, per un consumo di carburante di soli 168 libbre (76 kg).
decollo
Con un peso lordo di 15.000 libbre (6810 kg), la "King Air" è in grado di decollare a 3.000 piedi (914 m). Questa distanza è perfetta per piccoli aeroporti privati o pubblici o navette.
crociera
Come sempre, maggiore è l'altitudine, maggiore è la velocità e l'efficienza del carburante dell'aereo. Nel caso di una "King Air", produce una vera velocità di 309 nodi (572 km / h) a 14.000 piedi (4.267 m).
atterraggio
Sulla base del peso lordo di 14.000 sterline, l'aeromobile si prepara per l'atterraggio ad una velocità di 105 nodi (194 km / h). Questo produce un atterraggio completo a 2,692 piedi (820 m).
Specifiche massime
L'aereo offre prestazioni eccellenti in tutti i regimi di volo. Come velocità di crociera massima di 312 nodi (577 km / h), i rapporti salgono a 2731 piedi al minuto (50 km / h). L'aereo può operare ad un'altitudine massima di 35.000 piedi (10.668 m).