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Quando vengono prodotte parti metalliche, principalmente parti dell'industria dei trasporti, devono resistere a un test di integrità completo. Questi tipi di test non possono distruggere le parti prodotte. È stato sviluppato un esame sistematico chiamato "test non distruttivo". Questa batteria di esami include il magnaflux o il test del colorante magnetico.
Senso
Le parti metalliche quando sono sagomate o saldate possono subire stress durante il processo. Queste sollecitazioni possono rivelarsi piccole crepe o crepe nelle articolazioni. Questi problemi possono essere difficili da vedere ad occhio nudo. È stato implementato un metodo per utilizzare piccole particelle magnetiche e vernice fluorescente per mostrare eventuali anomalie nel trattamento delle parti metalliche.
Occupazione
Il test magnaflux può essere utilizzato solo su parti metalliche magnetizzabili. Le dimensioni delle parti possono variare da piccoli cuscinetti all'intero telaio dell'aeromobile. Finché il materiale può essere coperto con la soluzione contenente le piccole particelle magnetiche e la parte può resistere a un piccolo campo magnetico, può essere testato.
Caratteristiche
Dopo che la parte è stata coperta con la soluzione, viene fatta passare un magnete manuale. Il campo elettrico fa sì che le particelle nella soluzione si allineino con il campo. Generalmente, se la parte non presenta crepe, le particelle si trovano solo sulla superficie.
Identificazione
Un pezzo testato con una crepa intrappolerà la soluzione al suo interno e quando il campo magnetico passerà, si formerà una "linea" di particelle. Questa linea riempirà la fessura e le particelle saranno intrappolate a causa del campo magnetico indotto.
Caratteristiche
Alcune crepe sono così piccole che possono essere difficili da identificare ad occhio nudo. L'inchiostro utilizzato nella soluzione ha una base fluorescente. Questo liquido è facile da vedere con la luce nera. Di solito, il test della luce magnaflux viene eseguito in un luogo buio in modo che la luce nera possa essere vista.