Contenuto
- Rimozione
- Passo 1
- Passo 2
- Passaggio 3
- Passaggio 4
- Passaggio 5
- Passaggio 6
- Passaggio 7
- Passaggio 8
- Passaggio 9
- Installazione
- Passo 1
- Passo 2
- Passaggio 3
- Passaggio 4
La sostituzione della frizione della Ford Escort richiede attenzione ai dettagli, il supporto di un aiutante e un luogo con spazio sufficiente per spostare il veicolo. Un garage con una superficie pulita e piana è il luogo ideale per questo lavoro. Pianifica in anticipo, assicurati di avere tutti gli strumenti necessari e segui questi passaggi per cambiare la frizione Escort.
Rimozione
Passo 1
Aprire il cofano e scollegare o rimuovere qualsiasi componente che possa interferire con la separazione dell'albero motore dal motore. Utilizzare chiavi inglesi, chiavi a cricchetto, cacciaviti e altri strumenti necessari. Contrassegnare e posizionare viti, dadi e relativi componenti su uno scaffale per un rapido riassemblaggio.
Passo 2
Allentare i dadi esagonali sul tallone della ruota sul lato del conducente con una chiave per tallone. Rimuovere i bulloni di montaggio della trasmissione superiore o l'albero di trasmissione per il motore utilizzando una chiave o una chiave a cricchetto.
Passaggio 3
Sollevare la parte anteriore del veicolo utilizzando un martinetto e sostenerlo saldamente su due supporti di sicurezza. A seconda del particolare modello di veicolo, potresti avere abbastanza spazio per cambiare la frizione scollegando e spostando la trasmissione o l'asse della trasmissione su un lato. Su altri modelli, potrebbe essere necessario sollevare la parte anteriore dell'auto un po 'più in alto per tirare la trasmissione abbastanza lontano per accedere al gruppo frizione.
Passaggio 4
Rimuovere il pneumatico e il timone finale dall'asse posteriore del gruppo ruota utilizzando un separatore a giunto sferico.
Passaggio 5
Rimuovere la pinza del freno e il disco del freno utilizzando una chiave o una chiave a cricchetto. Utilizzare un cavo per fissare le pinze al veicolo e prevenire danni al flessibile del freno.
Passaggio 6
Rimuovere il giunto omocinetico dal set di ruote e il pneumatico con un estrattore per ingranaggi. Con un martinetto, sostenere la trasmissione o l'asse.
Passaggio 7
Rimuovere il resto dei bulloni della trasmissione o l'albero di trasmissione del motore. Se necessario, catalogare ciascuna vite per l'installazione nello stesso punto in cui si trovava prima della rimozione. Separare la trasmissione o l'albero di trasmissione dal motore con un grande piede di porco, se necessario.
Passaggio 8
Segnare la posizione del disco frizione rispetto al volano utilizzando un punzone centrale. È meglio cambiare il disco della frizione e il plateau allo stesso tempo, ma se stai solo cambiando il disco della frizione, allora sono necessarie le marcature.
Passaggio 9
Rimuovere il plateau allentando le viti di montaggio poco a poco in direzioni opposte. Poiché il gruppo plateau e il disco della frizione sono relativamente pesanti, assicurarsi di tenerli saldamente mentre si rimuove il gruppo.
Installazione
Passo 1
Pulire l'area di montaggio della scatola della frizione utilizzando una flanella e un detergente per freni spray. Posizionare il nuovo disco della frizione e il nuovo plateau sul volano, utilizzando uno strumento di allineamento della frizione e posizionare manualmente le viti di montaggio e l'alloggiamento della frizione, inizialmente. Assicurarsi di allineare le boccole del volano con i fori di allineamento del plateau. Inizia serrando i bulloni di montaggio del gruppo frizione, due giri alla volta e in senso incrociato, utilizzando una chiave a cricchetto, finché non sono ben serrati.
Passo 2
Installare l'albero di trasmissione, allineandolo al centro del gruppo frizione. Fissare la trasmissione o l'albero motore del motore, assicurandosi che le boccole del motore siano centrate con i fori dell'albero. Quindi installare le viti di montaggio dell'albero sul motore. Rimuovere il martinetto della trasmissione o l'albero di trasmissione.
Passaggio 3
Installare il giunto CV sul manicotto dell'asse, il disco del freno e le pinze. Installare la trasmissione finale sul gruppo del manicotto dell'asse.
Passaggio 4
Installa il pneumatico, collega o installa i componenti rimossi al passaggio 1 e scendi dal veicolo.
