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Il sensore di posizione dell'albero motore o il sensore di rotazione dei moderni motori automobilistici è un componente chiave. Se non funziona correttamente, i suoi sintomi sono facilmente riconosciuti dal conducente e devono essere risolti rapidamente in modo che il veicolo non penda in mezzo alla strada e non influisca sugli altri componenti del motore.
storia
Quando i sistemi computerizzati divennero più comuni nel funzionamento del motore a combustione interna, apparve la necessità di monitorare i suoi componenti complessi. I sensori rotanti sono stati sviluppati con una combinazione di magneti e una bobina induttiva e sono solitamente montati vicino alla puleggia dell'albero motore principale, sul volano del motore o direttamente sull'albero motore. È uno dei sensori più importanti dei moderni motori a combustione.
funzione
Questo sensore monitora la relazione tra le valvole e i pistoni del motore, al fine di mantenere variabile il tempo della valvola. Misura anche la velocità del motore calcolando i giri al minuto. In pratica, equivale al catcher del gioco di Baseball, che segnala il gioco, in modo che il lanciatore (il motore) possa rendere appropriata la funzione o l'altezza.
tipi
La maggior parte dei sensori rotanti funziona tramite magneti e una bobina induttiva. Alcuni modelli più recenti funzionano in base all'effetto Hall, che produce una tensione diversa su un conduttore elettrico per creare un campo magnetico. Questo semiconduttore elimina la necessità di bobine e magneti induttivi. Questi sensori vengono anche utilizzati sulle biciclette per monitorare la posizione del cricchetto.
Sintomi di problemi
Quando il sensore di rotazione smette di funzionare o inizia a mostrare problemi, il motore potrebbe avere alcuni problemi di temporizzazione. Può accendersi normalmente in alcuni casi e morire dopo alcuni minuti (o secondi) di funzionamento. C'è un'alta probabilità che il motore non si accenda. Poiché questo sensore è responsabile della temporizzazione del motore, il conducente può controllare i ritorni di fiamma (riflusso di aria e carburante) o rotazioni irregolari se il veicolo si accende.
soluzioni
Il sensore di rotazione deve essere sostituito se non funziona correttamente. Consultare un meccanico locale specializzato nel produttore del veicolo per ottenere le parti e il servizio in modo che il veicolo funzioni correttamente. Evitare l'uso di componenti usati per componenti critici in quanto hanno una probabilità di guasto maggiore rispetto a quelli nuovi.
