Contenuto
- L'aumento dei prezzi dell'OPEC nel 1973
- L'embargo del 1973
- La crisi del 1979
- Effetti sull'atteggiamento degli americani
La crisi petrolifera è il nome dato quando un aumento del prezzo del barile del prodotto innesca un'ondata di problemi economici. In gran parte del mondo, l'impatto è stato avvertito per gran parte degli anni '70 e dei primi anni '80, con il punto più drammatico tra il 1973 e il 1979.
L'aumento dei prezzi dell'OPEC nel 1973
All'inizio del 1973, l'OPEC, che è l'entità che riunisce paesi esportatori di petrolio, ha quadruplicato il prezzo del petrolio. Gli Stati Uniti, in particolare, hanno avuto un enorme impatto con la novità, in quanto si trovava in una fase di alta spesa per la guerra del Vietnam e la stagflazione (quando il tasso di inflazione e di disoccupazione aumentano allo stesso tempo). E ciò ha solo aumentato la difficoltà delle persone e delle aziende di sostenere l'alto prezzo del carburante.
L'embargo del 1973
La situazione divenne ancora più complicata per gli Stati Uniti quando diversi paesi del Medio Oriente decisero nell'ottobre 1973 di emanare un embargo sulle vendite in Occidente, includendoli nella lista nera dell'organizzazione come punizione contro il sostegno statunitense alla creazione di Israele e la preferenza per l'alleanza con gli ebrei a danno di molti dei paesi arabi membri dell'OPEC. E la misura ha avuto un grande impatto soprattutto in quel momento, quando il paese registrava un alto consumo di petrolio per cittadino e dipendeva in larga misura dal prodotto fornito dall'OPEC. Per tutto ciò, gli investitori nel settore sono stati colti dal panico, aumentando ulteriormente il prezzo del prodotto.
Il Congresso degli Stati Uniti ha quindi creato il Federal Energy Secretariat per regolare la fornitura del prodotto, il suo razionamento e il suo prezzo. Le polizze volontarie sono state offerte alle stazioni di servizio, incluse misure come la chiusura della domenica e non la vendita di più di 20 reais del prodotto ogni volta. Il nuovo corpo stabilisce anche il limite a circa 90 km / h (55 mph) su tutte le autostrade. Inoltre, il governo ha avviato il "Progetto di indipendenza" per porre fine alla sua dipendenza dalle importazioni di petrolio fino al 1980. Le autorità hanno anche approvato la creazione di un oleodotto denominato Trans-Alaska per distribuire meglio l'olio sfruttato. nel paese stesso.
La crisi del 1979
La crisi petrolifera del 1979 fu un risultato diretto della rivoluzione iraniana. Lo Scià dell'Iran ha abdicato il posto, causando paure e migliaia di proteste che hanno lasciato la produzione petrolifera incoerente e instabile. La raffinatezza ritornò solo dopo che l'ayatollah Khomeini prese il potere, ma il volume rimase al di sotto del tradizionale e la produzione risultò incostante, poiché i timori sulla fine delle forniture irachene portarono il prezzo del prodotto alle vette. Allo stesso tempo, la situazione negli Stati Uniti è rimasta la stessa, con alti tassi di disoccupazione e inflazione. E ciò ha indotto alcuni stati a ri-implementare misure di razionamento.
La cosiddetta "Carter Doctrine" spazzò via alcuni dei controlli sui prezzi stabiliti da Nixon nella crisi del 1973 e disse al mondo che qualsiasi nazione che sarebbe entrata in conflitto con gli stati del Golfo ricchi di petrolio sarebbe stata ostile agli interessi degli Stati Uniti. Questa crisi si è conclusa nel 1980, quando il mondo si è reso conto che il problema non era strettamente correlato alla mancanza del prodotto (altre nazioni produttrici hanno aumentato la produzione in modo così drastico che l'offerta è stata solo di circa il 4% inferiore a quella che sarebbe se i contributi iraniani erano al loro livello normale). E questo ha causato prezzi, per gradi, di cadere.
Effetti sull'atteggiamento degli americani
Le crisi degli anni '70 hanno rappresentato una consapevolezza americana del fatto che le forniture di petrolio sono limitate. Il panico causato dalla situazione ha fatto in modo che molte persone rivalutassero la loro posizione riguardo al consumo del prodotto. Molti comprarono auto più piccole da marchi europei e giapponesi che consumavano molto meno carburante e case con riscaldamento elettrico invece di sistemi a olio. Inoltre, le persone hanno abbassato il termostato del riscaldamento a 18 gradi Celsius nel tentativo di risparmiare energia, mentre le aziende hanno iniziato a collaborare per creare elettrodomestici più efficienti dal punto di vista energetico.
